Войти

Они строили БАМ

В «Галерее на Комсомолке» проходит выставка фоторабот Валерия Королёва под названием «Студенческие стройотряды». Выставка приурочена к 40-летию строительства БАМа и города Северобайкальска.
С чёрно-белой фотографии, сделаной в далёком 1976 году в Москве, на посетителей смотрят молодые студенты в одинаковой форме. Это бойцы стройотряда ЛИИЖТа перед выездом на БАМ. Об этой поездке я попросил рассказать очевидца событий, автора выставки.

Дорога
До будущего города Северобайкальска наш отряд (50 человек) добирался всеми видами транспорта. Из Ленинграда – до Москвы, а затем четверо суток поездом, до Улан – Удэ, самолётом до лесного аэродрома, на котором нас пересадили на кукурузник и довезли до Нижнеангарска. Последний участок дороги по Байкалу мы проделали на катере. Тогда мы первый раз увидели знаменитое озеро и были поражены его красотой и масштабностью.

Будущий город
На месте современного Северобайкальска к нашему приезду стояло всего три капитальных здания: контора управления, магазин, баня и полтора десятка палаток (пять из них – для нас), в которых рабочие и руководители стройки жили зимой. А вокруг – бескрайняя тайга и водная гладь Байкала. Из всех благ цивилизации – только рупор радиотранслятора на столбе.

Стройка
По плану нам досталось строительство механического цеха. Строили из кругляка, благо, вокруг тайга, и с материалом проблем не было. Проблема была в закладке фундамента. В условиях вечной мерзлоты к середине лета земля оттаивает максимум на штык лопаты, и поэтому на месте проведения земляных работ приходилось жечь костры, чтобы отогреть землю. Работали с семи утра до восьми вечера с двухчасовым перерывом на обед, шесть дней в неделю. Работа была тяжёлая, но и платили за неё хорошо. За месяц боец стройотряда зарабатывал 500 рублей (студенческая стипендия – 35 – 40 руб. в месяц). Поэтому многие студенты за полтора месяца работы решали свои финансовые проблемы на год вперёд.

Развлечения
В первые дни приезда устраивали праздник – «Посвящение в бойцы строй-
отряда». В этот день все наряжались, кто во что горазд. Студенты, которые ранее уже были в стройотрядах, провозглашали себя «лордами» и устраивали для новичков театрализованное представление с испытаниями. Прошедшему все этапы и испившему «байкальской воды» (вода с солью, сахаром, перцем и горчицей) молодому бойцу на лоб ставили печать «стройотряд», и после этого он становился полноправным членом отряда. Впрочем, и тех, кто не смог выполнить какое-нибудь задание, «лорды» тоже принимали в свой дружный коллектив. По выходным после стирки и наведения порядка играли в футбол. Иногда по вечерам пели песни у костра. Но в основном при таких нагрузках было не до развлечений. Однако всегда находилось время для шутки или безобидного розыгрыша.

Марсианский рассвет
– Спустя месяц после нашего прибытия на другом берегу Байкала загорелись торфяники. Руководство района обратилось к нам с просьбой о помощи. И 25 добровольцев на катере переправили к месту пожара. Лагерь поставили у самой кромки воды и в течение двух суток окапывали очаг возгорания. На второе утро лагерь разбудил истошный крик: «Горим!». Все, кто в чём был, кинулись к воде. Однако тревога оказалась ложной. Просто в безветренную ночь дым плотной пеленой накрыл территорию лагеря и ближайшие окрестности, а восходящее солнце окрасило всё в красный цвет. Картина была фантастическая но, к сожалению, для съёмки в таких условиях мой фотоаппарат (ФЭД-5) без специальной плёнки был бесполезен. Потушив пожар и получив благодарность от «командования», мы продолжили стройку. Но картину «красного восхода» я запомнил навсегда. Была бы у меня тогда такая аппаратура, как сейчас…

Казусы истории
БАМ начинали как стройку века, и многие участники строительства испытывали гордость, что оставили свой след в истории. Однако в конце восьмидесятых проект объявили бесперспективным и нерентабельным и финансирование прекратили. Однако на сегодняшний день магистраль загружена на 80%, идёт строительство ж/д до Якутска. И в перспективе – разработки залежей полезных ископаемых и освоение территорий. Так что БАМ ещё будет востребован.

Глядя на фотографии молодых парней с длинными причёсками (в стиле «Битлов»), я понимал, что в то время дружба и чувство локтя ценились намного дороже денег. И большие заработки были лишь дополнительным стимулом для стройотрядовцев в этих поездках.

Просмотр изображений в онлайн галерее Flickr:
http://xn--80adhcbb5ahfq5b9itbf.xn--p1ai/zhiznm/item/356-oni-stroili-bam#sigProIde231204ba7

Последнее изменениеВоскресенье, 18 Январь 2015 10:28
Дмитрий Чертухин

Журналист газеты "Вельская неделя"

Сайт: вельскаянеделя.рф
Другие материалы в этой категории: « Прогулка на железных конях Мысли вслух... »

ДОСТАВКА ВОДЫ | 2-56-51, 2-53-63